Cuando una embarcación entra en el Grand Union Canal, el Merchant Square Footbridge no se levanta entero. Sus cinco hojas de acero se abren en secuencia, como un abanico mecánico, y el paseo vuelve a quedar unido pocos minutos después. En Paddington Basin, el movimiento es la solución exacta a un canal que debe seguir siendo navegable.
Resolver dos tráficos incompatibles
El canal lleva barcos y la plaza necesita peatones. Knight Architects dividió el tablero en cinco elementos estrechos que giran alrededor de un eje. Cuando no pasa ninguna embarcación forman una superficie continua de unos tres metros de ancho. Cinco piezas reducen el momento de giro y permiten mecanismos más ligeros.
La mecánica se deja ver
Cada hoja incorpora una viga longitudinal y gira mediante gatos hidráulicos. Los contrapesos equilibran parte del peso; sensores y bloqueos comprueban que el tablero esté despejado. La coreografía dura unos minutos y hace visibles fuerzas, ejes y tolerancias.
Esta secuencia de vídeo muestra cómo la pasarela se abre y vuelve a cerrar dentro del uso cotidiano del canal:
Una pieza urbana
El programa se desarrolló entre 2012 y 2014 y recibió un Structural Steel Design Award en 2015. También apareció en Jason Bourne (2016), aunque su función diaria es conectar oficinas, viviendas y recorridos junto al agua.
Seis ideas para recordar
- El Grand Union Canal debe seguir navegable.
- La pasarela mide unos tres metros de ancho.
- Cinco hojas reducen el momento de giro.
- Gatos hidráulicos y contrapesos producen el movimiento.
- Sensores y bloqueos protegen la secuencia.
- La infraestructura se convierte en experiencia urbana.
Fuentes consultadas
Estas son las fuentes y enlaces que hemos consultado para elaborar este contenido:
